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Ouverture rapide
Appuyez sur le commutateur vers l'avant
et relâchez-le. Le toit ouvrant se ferme
automatiquement à partir de toute posi-
tion. Le toit se ferme complètement et
s'arrête automatiquement. Cette opération
s'appelle la fermeture rapide. Pendant la
fermeture rapide, tout déplacement du
commutateur du toit ouvrant arrête le toit
ouvrant.
Fonction de détection des obstacles
Cette fonction détecte un obstacle pen-
dant la fermeture rapide du toit ouvrant. Si
un obstacle est détecté dans la course du
toit ouvrant, le toit se rétracte automati-
quement. Enlevez l'obstruction et enfon-
cez brièvement le commutateur de toit
ouvrant à commande électrique vers
l'avant pour activer la fonction de ferme-
ture rapide.
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Neutralisation de la fonction de
détection des obstacles
Si un obstacle connu (glace, débris, etc.)
empêche la fermeture, appuyez sur le
commutateur vers l'avant et tenez-le pen-
dant deux secondes après l'inversion de
la course. Le toit ouvrant peut ainsi revenir
en position fermée.
NOTA : La fonction de détection des
obstacles est neutralisée lorsque le com-
mutateur est enfoncé.
Ventilation du toit ouvrant – Mode
rapide
Appuyez brièvement sur le bouton
« VENT » (aération) pour ouvrir le toit en
position de ventilation. Il s'agit de la fonc-
tion d'ouverture partielle rapide qui peut
servir peu importe la position du toit ou-
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
vrant. Quand le toit se place en position
d'aération, il s'arrête lorsque vous utilisez le
commutateur.
Fonctionnement du protecteur solaire
Le protecteur solaire peut être ouvert ma-
nuellement. Toutefois, il s'ouvrira automa-
tiquement en même temps que le toit
ouvrant.
NOTA : Le protecteur solaire ne peut pas
être fermé si le toit ouvrant est ouvert.
Tremblement causé par le vent
L'assaut du vent est semblable à la pres-
sion que l'on ressent dans les oreilles ou à
un bruit d'hélicoptère. Le tremblement
peut être ressenti lorsque les glaces sont
baissées ou que le toit ouvrant (selon
l'équipement) est ouvert ou partiellement
ouvert. Cela est normal et peut être atté-
nué. Si le phénomène se produit lorsque
les glaces arrière sont baissées, baissez
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pubnum: 10MK49-426-BA
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