Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 293

Table des Matières

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Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) comporte les éléments
suivants :
• Module récepteur
• Capteurs de surveillance de la pression
des pneus aux quatre roues.
• Trois modules de déclenchement (mon-
tés dans trois des quatre passages de
roues)
• Divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus qui
s'affichent dans le centre d'information
électronique (EVIC)
• témoin jaune du système de surveil-
lance de la pression des pneus.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-ca
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la
pression des pneus.
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus s'allume dans le
groupe d'instruments et le carillon retentit
lorsque la pression d'au moins un des
quatre pneus actifs est basse. Le carillon
retentit une fois à chaque cycle d'allu-
mage pour chaque condition détectée. Le
centre d'information électronique affiche
également sous forme graphique les va-
leurs de pression des pneus et fait cligno-
ter celle du pneu dont la pression est
basse.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Affichage de basse pression
Si le système détecte que la pression d'un
des quatre pneus actifs est insuffisante,
immobilisez le véhicule dès que possible
et gonflez les pneus de basse pression
qui clignotent à l'affichage graphique à la
pression à froid recommandée sur l'éti-
quette de pression des pneus. Le système
est automatiquement mis à jour, l'affi-
chage graphique de la pression des
pneus cesse de clignoter et le témoin du
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pubnum: 10MK49-426-BA

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