Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 321

Emplacements de levage
AVERTISSEMENT!
N'essayez pas de lever le véhicule au
moyen du cric placé ailleurs qu'aux
endroits indiqués à l'étape 3.
3. Il existe deux positions de cric à l'avant
et deux à l'arrière, de chaque côté de la
carrosserie. Les emplacements sont mar-
qués par deux découpes triangulaires à
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l'avant et deux découpes rectangulaires à
l'arrière. Dans le cas de véhicules doté de
garniture de sous-carrosserie en plasti-
que, des découpes ont été pratiquées
pour découvrir les emplacements de le-
vage.
Ne soulevez pas le véhicule tant que vous
n'êtes pas certain que le cric est correc-
tement positionné.
4. Tournez la vis du cric vers la gauche
jusqu'à ce que celui-ci puisse être placé
sous l'emplacement de levage. Après
avoir correctement positionné le cric, tour-
nez la vis vers la droite jusqu'à ce que la
tête du cric soit correctement engagée à
l'emplacement de levage le plus proche
de la roue à changer.
EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
Plus la roue est loin du sol, moins le
véhicule est stable. Le véhicule pour-
rait glisser du cric et
quelqu'un se trouvant à proximité.
Soulevez le véhicule juste ce qu'il
faut pour retirer la roue.
5. Soulevez le véhicule en tournant la vis
du cric vers la droite, à l'aide de la clé
articulée. Arrêtez de soulever le véhicule
dès que le pneu se soulève du sol et que
l'espace en dessous est suffisant pour
pouvoir monter la roue de secours. La
stabilité de l'ensemble est d'autant plus
grande que la roue est peu soulevée.
blesser
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