Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 310

DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Ne dépassez pas le poids nominal
brut combiné (PNBC).
• Le poids total doit être distribué
entre le véhicule tracteur et la re-
morque de manière à ne jamais
dépasser les quatre valeurs nomi-
nales suivantes :
1. PNBV
2. PBR
3. PNBE
4. Poids nominal sur l'attelage selon
l'attelage de remorque utilisé (cette
exigence peut restreindre la possibi-
lité de toujours atteindre une plage
de 10 % à 15 % du poids sur l'attelage
comme pourcentage du poids total
de la remorque).
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Exigences de remorquage – Pneus
− Ne tractez pas de remorque lorsque
vous roulez avec une roue de secours
compacte.
− Une pression de gonflage adéquate
des pneus est essentielle à la conduite
sécuritaire et au bon fonctionnement de
votre véhicule. Consultez le paragra-
phe « Pneus – Généralités » dans cette
section pour savoir comment gonfler
correctement les pneus.
− Vérifiez la pression de gonflage des
pneus de la remorque avant de l'utiliser.
− Avant de tracter une remorque, ins-
pectez soigneusement les pneus du
véhicule pour vérifier l'usure de la
bande de roulement et la présence
éventuelle de dommages. Consultez le
paragraphe « Pneus – Généralités »
dans cette section pour savoir com-
ment inspecter correctement les pneus.
− Consultez le paragraphe « Pneus –
Généralités » dans cette section pour
savoir comment remplacer correcte-
ment les pneus. Le remplacement des
pneus d'origine par des pneus possé-
dant une capacité de charge plus éle-
vée n'augmentera pas le PNBV ni le
PNBE du véhicule.
Exigences de remorquage – Freins de
remorque
− Ne branchez pas le système de freins
hydrauliques ou le circuit de dépres-
sion de votre véhicule à celui de la
remorque. Le fonctionnement du circuit
de freinage pourrait s'en trouver com-
promis et vous risqueriez de vous bles-
ser.
pubnum: 10MK49-426-BA