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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
Si le témoin du système de freinage
reste allumé lorsque le frein de sta-
tionnement est desserré, une ano-
malie est présente dans le système
de freinage. Faites immédiatement
réparer le système de freinage par
un concessionnaire autorisé.
SYSTÈME DE COMMANDE
ÉLECTRONIQUE DES FREINS
Votre véhicule est équipé d'un système
évolué de commande électronique des
freins qui comprend les freins antiblocage
(ABS), le système antipatinage (TCS), le
système d'assistance au freinage (BAS),
le dispositif électronique antiroulis (ERM)
et le système électronique d'antidérapage
(ESC). Les cinq systèmes fonctionnent de
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concert pour améliorer la stabilité du vé-
hicule dans différentes conditions de
conduite.
Votre véhicule est aussi équipé d'un dis-
positif anti-louvoiement de remorque.
Système de freinage antiblocage
Le système de freins antiblocage est
conçu pour aider le conducteur à conser-
ver la maîtrise du véhicule en présence de
conditions de freinage difficiles. Ce sys-
tème dose la pression hydraulique dans le
circuit de freinage en vue de prévenir le
blocage des roues et d'éventuels dérapa-
ges sur chaussée glissante, lorsque le
conducteur serre les freins. Pour obtenir
de plus amples renseignements, consul-
tez le paragraphe « Système de freins
antiblocage » dans la section « Démar-
rage et conduite ».
MISE EN GARDE!
Le système de freinage antiblocage
(ABS) ne peut empêcher les lois na-
turelles de la physique de s'exercer
sur le véhicule, ni augmenter la trac-
tion au-delà de ce que permet l'état
de la route. Le système de freinage
antiblocage (ABS) ne peut prévenir
les collisions, y compris celles cau-
sées par une vitesse excessive dans
les virages, la chaussée très glis-
sante ou l'aquaplanage. Il ne faut
jamais se servir des capacités du
système de freinage antiblocage
(ABS) en adoptant un style de
conduite insouciant ou dangereux
qui compromettrait la sécurité du
conducteur ou d'autres personnes.
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