Chrysler Jeep Grand Cherokee SRT8 2014 Guide De L'automobiliste page 277

• Tilt Mirrors In Reverse (Rétroviseurs
inclinables en marche arrière)
Lorsque cette fonction est sélectionnée,
les rétroviseurs extérieurs s'inclinent vers
le bas lorsque le commutateur d'allumage
est à la position MARCHE et que le levier
de vitesses de la transmission est à la
position R (MARCHE ARRIÈRE). Les rétro-
viseurs reviennent à leur position précé-
dente lorsque vous déplacez le levier de
vitesses de la transmission hors de la
position R (MARCHE ARRIÈRE). Pour faire
votre sélection, appuyez sur la touche à
l'écran Tilt Mirrors in Reverse (Rétrovi-
seurs inclinables en marche arrière) jus-
qu'à ce qu'une coche s'affiche à côté du
réglage, indiquant le réglage sélectionné.
Appuyez sur la touche fléchée de retour à
l'écran pour revenir au menu précédent.
• Blind Spot Alert (Alarme d'angle mort)
Lorsque cette fonction est sélectionnée, la
fonction d'alarme d'angle mort peut être ré-
glée à « Off » (Désactivée), « Lights »
(Phares) ou « Lights and Chime » (Phares et
carillon). La fonction d'alarme d'angle mort
peut être activée en mode « Éclairage ».
Lorsque ce mode est sélectionné, le système
de surveillance des angles morts transmet
uniquement une alarme visuelle dans les
rétroviseurs extérieurs. Lorsque le mode
« Phares et carillon » est activé, le système
de surveillance des angles morts affiche une
alarme visuelle dans les rétroviseurs exté-
rieurs ainsi qu'une alarme sonore quand le
clignotant est activé. Lorsque l'option « Off »
(Désactivé) est sélectionnée, le système de
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
surveillance des angles morts est désactivé.
Pour modifier l'état de l'alarme d'angle mort,
appuyez sur la touche à l'écran Off (Désac-
tivé), Lights (Témoins) et Lights & Chime
(Témoins et carillon). Appuyez ensuite sur la
touche fléchée de retour à l'écran.
NOTA : Si votre véhicule a subi des
dommages à proximité de l'emplacement
du capteur, malgré que le bouclier avant
semble intact, le capteur pourrait être dé-
saligné. Confiez votre véhicule à un con-
cessionnaire autorisé pour faire vérifier
l'alignement du capteur. Un capteur désa-
ligné ne peut assurer le bon fonctionne-
ment du système de surveillance des an-
gles morts.
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