Commande De Stabilité Électronique (Esc) - Chrysler Jeep Grand Cherokee SRT8 2014 Guide De L'automobiliste

Commande de stabilité
électronique (ESC)
La commande de stabilité électronique
améliore la stabilité directionnelle du véhi-
cule et en facilite la maîtrise sous diverses
conditions de conduite. La commande de
stabilité électronique corrige le survirage
ou le sous-virage du véhicule en serrant
les freins à la roue appropriée en vue
d'aider à contrer le survirage ou le sous-
virage. Elle peut également restreindre la
puissance du moteur en vue d'aider le
véhicule à conserver sa trajectoire.
La commande de stabilité électronique
fait appel à des capteurs intégrés au
véhicule pour déterminer la trajectoire dé-
sirée par le conducteur et compare en-
suite ces données à la trajectoire réelle du
véhicule. Lorsque la trajectoire du véhi-
cule ne correspond pas à celle qui est
choisie par le conducteur, la commande
de stabilité électronique applique les
freins à la roue appropriée en vue d'aider
à contrer le survirage ou le sous-virage.
• Survirage – Tendance de l'arrière du
véhicule à sortir d'un virage trop rapi-
dement par rapport au braquage du
volant.
• Sous-virage – Tendance du véhicule à
continuer tout droit dans un virage par
rapport au braquage du volant.
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique situé
dans le groupe d'instruments se met à
clignoter dès que les roues sont en perte
d'adhérence et que la commande de sta-
bilité électronique entre en fonction. Le
témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique cli-
gnote également lorsque le système anti-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
patinage est en fonction. Si le témoin
d'activation ou d'anomalie de la com-
mande de stabilité électronique se met à
clignoter pendant l'accélération, relâchez
la pédale d'accélérateur et diminuez l'ac-
célération autant que possible. Veillez à
toujours adapter votre vitesse et votre
style de conduite à l'état de la route.
MISE EN GARDE!
La commande de stabilité électroni-
que ne peut empêcher les lois de la
physique d'influer sur la tenue de
route du véhicule et ne peut accroître
la traction offerte par l'état de la route.
La commande de stabilité électroni-
que ne peut prévenir les collisions, y
compris celles qui sont causées par
une vitesse excessive dans les vira-
ges, par la chaussée glissante ou
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