Chrysler Jeep Grand Cherokee SRT8 2014 Guide De L'automobiliste page 247

(ESC). Dans ce cas, le témoin reste allumé
tant que la réparation nécessaire n'a pas
été effectuée. Si le problème est lié au
servofrein, la pompe du système de frei-
nage antiblocage (ABS) fonctionne lorsque
vous freinez et une pulsation de la pédale
de frein pourrait être ressentie chaque fois
que vous freinez.
Le système de freinage double offre une
capacité de freinage supplémentaire en
cas de défaillance de l'un des éléments
du circuit hydraulique. Le témoin du sys-
tème de freinage indique un problème
d'une des parties du système de freinage
double, et il s'allume lorsque le niveau de
liquide pour freins dans le maître-cylindre
chute sous un niveau donné.
Le témoin reste allumé jusqu'à ce que
vous corrigiez la cause du problème.
Le témoin peut clignoter briè-
NOTA :
vement pendant des virages serrés, ce
qui entraîne une modification du niveau
de liquide. L'entretien du véhicule doit être
effectué et le niveau de liquide pour freins
doit être vérifié.
Si le témoin indique une défaillance du
circuit de freinage, celui-ci doit être réparé
immédiatement.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire le véhi-
cule lorsque le témoin du système de
freinage est allumé. Une partie du
système de freinage peut être défec-
tueuse. L'arrêt complet du véhicule
sera plus long. Vous pourriez avoir
un accident. Faites inspecter le véhi-
cule immédiatement.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Les véhicules munis d'un système de frei-
nage antiblocage (ABS) sont également
munis d'un système électronique de répar-
tition du freinage. En cas de défaillance du
système électronique de répartition du frei-
nage, le témoin du système de freinage
s'allume en même temps que le témoin du
système de freinage antiblocage. Vous de-
vez faire réparer immédiatement le système
de freinage antiblocage.
Le fonctionnement du témoin du système
de freinage peut être vérifié en tournant le
commutateur d'allumage de la position OFF
(ARRÊT) à la position ON/RUN (MARCHE).
Le témoin devrait s'allumer pendant environ
deux secondes. Il devrait s'éteindre en-
suite, à moins que le frein de stationnement
ne soit serré ou qu'une anomalie des freins
ne soit détectée. Si le témoin ne s'allume
pas, faites-le vérifier par un concession-
naire autorisé.
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