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DÉMARRAGE ET CONDUITE
« Anti-Lock Brake System » (système de
freins antiblocage) dans la section « Dé-
marrage et conduite » pour obtenir de
plus amples renseignements.
MISE EN GARDE!
Le système de freinage antiblocage
ne peut empêcher les lois naturelles
de la physique de s'exercer sur le
véhicule, ni augmenter la traction au-
delà de ce que permet l'état des rou-
tes. Le système de freinage antiblo-
cage ne peut prévenir les collisions,
y compris celles qui sont causées
par une vitesse excessive dans les
virages, la chaussée très glissante
ou l'aquaplanage. Il ne faut jamais se
servir des capacités du système ABS
en adoptant un style de conduite
insouciant ou dangereux qui com-
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promettrait la sécurité du conducteur
ou d'autres personnes.
Système antipatinage – Selon
l'équipement
Le système antipatinage surveille le degré
de patinage de chacune des roues motri-
ces. Si un patinage excessif est détecté,
le système applique les freins aux roues
en cause tout en diminuant le couple
moteur qui leur est appliqué, en vue
d'améliorer l'accélération et la stabilité.
Une fonction du système antipatinage
TCS, qui s'apparente à un différentiel
autobloquant, régule le patinage des
roues d'un essieu moteur. Si l'une des
roues de l'essieu moteur tourne plus vite
que l'autre, le système serre le frein de la
roue qui patine. Le système peut alors
transmettre plus de couple à la roue qui
ne patine pas. Cette fonction reste activée
même si le système antipatinage et le
système électronique d'antidérapage sont
réglés au mode partiellement désactivé.
Pour obtenir de plus amples renseigne-
ments, consultez le paragraphe « Com-
mande de stabilité électronique (ESC) »
dans la présente section.
Système d'assistance au freinage
(BAS)
Le système d'assistance au freinage est
conçu pour maximiser la capacité de frei-
nage du véhicule en situation de freinage
d'urgence. Ce système détecte une situa-
tion de freinage d'urgence en captant la
fréquence et la pression de freinage et en
exerçant la pression optimale sur les
freins. La distance de freinage s'en trouve
ainsi réduite.
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