Dodge Challenger Guide De L'automobiliste page 188

Table des Matières

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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
7. Témoin de la commande électroni-
que du papillon
Il s'allume brièvement pour véri-
fier le fonctionnement de l'am-
poule lorsque le commutateur
d'allumage est à la position ON/
RUN (marche). Ce témoin s'al-
lume également pendant que le moteur
tourne en cas d'anomalie du système de
commande d'accélérateur électronique.
Si le témoin s'allume alors que le moteur
tourne, dès que possible et en faisant bien
attention, immobilisez complètement le vé-
hicule, placez le levier de vitesses sur P
(stationnement), pour une boîte manuelle
placez la transmission au point mort, appli-
quez le frein de stationnement puis coupez
et rétablissez le contact. Le témoin devrait
s'éteindre. Vous pouvez continuer à rouler
si ce témoin demeure allumé pendant que
le moteur tourne. Cependant, faites vérifier
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votre véhicule chez votre concessionnaire
autorisé dès que possible.
Si le témoin clignote lorsque le moteur
tourne, faites vérifier votre véhicule dès
que possible. Vous pouvez constater
dans ce cas un rendement réduit, un
régime du moteur irrégulier ou plus élevé,
ou un calage du moteur et vous devrez
peut-être faire remorquer votre véhicule.
De plus, si le témoin ne s'allume pas au
démarrage, faites vérifier le système par
un concessionnaire autorisé.
8. Indicateur de température
L'indicateur de température indique la
température du liquide de refroidissement
du moteur. Une lecture qui se maintient
dans la plage normale indique que le
circuit de refroidissement du moteur fonc-
tionne de façon satisfaisante.
L'aiguille risque d'indiquer une tempéra-
ture plus élevée par temps chaud si vous
conduisez sur une pente ascendante ou si
vous tractez une remorque. Ne laissez
pas l'indicateur dépasser les limites supé-
rieures de la température normale de
fonctionnement.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Si l'indi-
cateur de température atteint le re-
père « H » (température élevée), ran-
gez le véhicule en bordure de la route
et immobilisez-le. Laissez tourner le
moteur au ralenti et coupez le clima-
tiseur jusqu'à ce que l'indicateur de
température revienne dans la plage
normale. Si l'aiguille demeure dans la

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