Fonctionnement - Dodge Challenger Guide De L'automobiliste

6. Passez à la position de gamme voulue.
Si l'anomalie n'est plus détectée, le fonc-
tionnement normal de la transmission sera
rétabli.
NOTA : Même si la transmission peut
être réinitialisée, nous vous conseillons de
vous rendre chez votre concessionnaire
autorisé le plus tôt possible. Celui-ci pos-
sède l'équipement de diagnostic qui lui
permet de déterminer si le problème peut
se reproduire.
Dans le cas où la transmission ne pourrait
pas être réinitialisée, consultez un con-
cessionnaire pour faire effectuer les répa-
rations nécessaires.
Fonctionnement du surmultiplicateur
La transmission automatique inclut une
surmultipliée à commande électronique
(le cinquième rapport). La transmission
passe automatiquement en surmultipliée
dans les conditions suivantes :
• le levier de vitesses est à la position D
(marche avant);
• la vitesse du véhicule est suffisamment
élevée;
• le conducteur n'appuie pas lourdement
sur l'accélérateur.
MD
AUTOSTICK
La fonction de transmission interactive
MD
AutoStick vous permet de changer ma-
nuellement les rapports pour vous assurer
une meilleure maîtrise du véhicule. Cette
MD
boîte-pont AutoStick permet d'optimi-
ser le freinage moteur, d'éliminer les pas-
sages à des rapports ascendants ou des-
cendants indésirables et d'améliorer le
rendement global du véhicule. Ce sys-
tème peut également vous procurer un
meilleur contrôle lorsque vous doublez un
DÉMARRAGE ET CONDUITE
autre véhicule, en conduite urbaine, en
conduite par temps froid sur chaussée
glissante, en conduite dans des régions
montagneuses, pendant la traction de re-
morque, etc.

Fonctionnement

Lorsque le levier de vitesses est à la
position D (marche avant), la transmission
fonctionne automatiquement en utilisant
les cinq rapports disponibles. Pour enga-
MD
ger AutoStick , déplacez simplement le
levier de vitesses vers la droite ou la
gauche (+/-) en position D (marche avant)
ou, selon l'équipement, appuyez sur une
des palettes de changement de vitesse
(+/-) montées sur le volant. Lorsque vous
appuyez sur la touche (-) pour accéder au
MD
mode AutoStick , la transmission rétro-
grade au prochain rapport inférieur tandis
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