Dodge Challenger Guide De L'automobiliste page 389

4. Environ 15 secondes plus tard, l'une
des deux situations suivantes se produit :
• Le témoin d'anomalie clignote durant
10 secondes, puis reste allumé jusqu'à
ce que vous coupiez le contact ou
démarriez le moteur. Cela signifie que
le système de diagnostic embarqué
OBD II de votre véhicule n'est pas prêt
et que vous ne devriez pas vous rendre
au centre de contrôle.
• Le témoin d'anomalie ne clignote pas et
reste allumé jusqu'à ce que vous cou-
piez le contact ou que vous démarriez
le moteur. Cela signifie que le système
de diagnostic embarqué OBD II de
votre véhicule est prêt et que vous
pouvez vous rendre au centre de
contrôle.
Si le système de diagnostic embarqué
OBD II n'est pas prêt, vous devriez
consulter votre concessionnaire ou atelier
de réparation autorisé. Si un entretien a
récemment été effectué sur votre véhi-
cule, si votre batterie s'est déchargée ou a
été remplacée, il vous suffit d'attendre que
le système de diagnostic embarqué
OBD II se mette à jour. Si vous repassez le
test de routine indiqué plus haut, il est fort
probable qu'il se révèle concluant.
Que le système de diagnostic embarqué
OBD II de votre véhicule soit prêt ou non,
si le témoin d'anomalie s'allume lorsque
vous roulez, faites vérifier votre véhicule
avant de vous rendre au centre de
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
contrôle. En effet, votre véhicule pourrait y
être refusé si le témoin d'anomalie est
allumé pendant que le moteur tourne.
PIÈCES DE RECHANGE
Il est conseillé, afin de garantir la perfor-
mance prévue du véhicule, d'utiliser des
MD
pièces d'origine MOPAR
l'entretien régulier et les réparations. La
garantie du constructeur ne couvre pas
les dommages et défaillances résultant de
l'utilisation de pièces et produits ne pro-
MD
venant pas de MOPAR
l'entretien et les réparations.
pour effectuer
pour effectuer
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