Dodge Challenger Guide De L'automobiliste page 328

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
devez immobiliser le véhicule dès que
possible, vérifier la pression de tous les
pneus et les gonfler à la pression de
gonflage à froid recommandée pour le
véhicule. Lorsque le système reçoit les
nouvelles pressions des pneus, il met à
jour les données automatiquement, le té-
moin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint et le message
« LOW TIRE » (basse pression des pneus)
disparaît. Jusqu'à 20 minutes de conduite
à plus de 25 km/h (15 mi/h) peuvent être
nécessaires pour que le système de sur-
veillance de la pression des pneus re-
çoive ces données.
Avertissement d'entretien du système
de surveillance de la pression des
pneus (TPMS)
Le témoin de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes,
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puis s'allume en continu si le système a
détecté une anomalie. Dans ce cas, il fait
également retentir un carillon. Si le contact
a été coupé puis rétabli, la séquence se
répète, indiquant ainsi que l'anomalie du
système n'est pas corrigée. Le témoin
s'éteint lorsque la défaillance n'existe
plus. Différentes circonstances peuvent
être à l'origine d'une anomalie du sys-
tème. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou la conduite à proximité
d'installations émettrices de fréquences
radio identiques à celles des capteurs du
système de surveillance de la pression
des pneus.
2. Installation de pellicules du marché
secondaire pour teinter les glaces qui
contiennent
des
matériaux
brouiller les signaux des ondes radios.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de
roues.
4. Utilisation de chaînes à neige.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs de surveillance de la
pression des pneus.
Véhicules avec une roue de secours
compacte
1. La roue de secours compacte n'est
pas équipée d'un capteur de surveillance
de la pression des pneus. Par consé-
quent, le système de surveillance de la
pression des pneus ne mesure pas la
pression de la roue de secours compacte.
2. Si vous posez la roue de secours com-
pacte avec une pression inférieure à la
pouvant
limite de basse pression permise au lieu
d'un pneu de route, une alerte sonore

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