Dodge Challenger Guide De L'automobiliste page 363

Un peu d'enduit d'étanchéité
NOTA :
peut fuir par la perforation du pneu.
Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc)
ne coule pas dans le flexible d'enduit
d'étanchéité (6) dans les 10 secondes :
1. Appuyez sur le bouton d'alimenta-
tion (4) pour mettre l'appareil d'obturation
TIREFIT hors tension. Débranchez le
tuyau transparent (6) du corps de sou-
pape. Assurez-vous qu'il n'y a pas de
corps étranger obstruant le corps de
valve. Rebranchez le tuyau transparent (6)
au corps de soupape. Vérifiez que le
sélecteur de mode (5) est en position de
mode enduit d'étanchéité et non pas de
mode pompe à air. Appuyez sur le bouton
d'alimentation (4) pour mettre l'appareil
d'obturation TIREFIT sous tension.
2. Branchez la fiche du cordon électrique
(8) dans une autre prise de courant de
12 V du véhicule ou dans un autre véhi-
cule, s'il y en a un de disponible. Assurez-
vous que le moteur tourne avant d'allumer
l'appareil TIREFIT.
3. La bouteille de scellant (1) peut avoir
été vidée lors d'une précédente utilisation.
Demandez de l'aide.
NOTA : Si le sélecteur de mode (5) est
en mode pompe à air et que la pompe
fonctionne, l'air s'échappera du flexible
de la pompe à air (7) seulement, et non
pas du flexible d'enduit d'étanchéité (6).
Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc)
coule dans le flexible d'enduit d'étan-
chéité (6) :
1. Continuez de faire fonctionner la
pompe jusqu'à ce que l'enduit d'étan-
chéité ne s'écoule plus du flexible (ce qui
prend habituellement de 30 à 70 secon-
EN CAS D'URGENCE
des). Alors que le produit d'étanchéité
coule par le flexible de produit d'étan-
chéité (6), le manomètre (3) peut lire une
valeur aussi élevée que 5 bar (70 lb/po
Une fois que la bouteille d'enduit d'étan-
chéité (1) est vide, la pression indiquée au
manomètre (3) chute rapidement de
2
5 bars (70 lb/po ) à la pression réelle du
pneu.
2. La pompe commence à injecter de l'air
dans le pneu aussitôt que la bouteille
d'enduit d'étanchéité (1) est vide. Conti-
nuez de faire fonctionner la pompe pour
gonfler le pneu à la pression indiquée sur
l'étiquette de pression des pneus située
sur le montant de porte du conducteur
(pression recommandée). Vérifiez la pres-
sion du pneu à l'aide du manomètre (3).
2
).
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