Fonctionnement Automatique - Dodge Challenger Guide De L'automobiliste

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD

Fonctionnement automatique

Le fonctionnement du système est assez
simple.
Tournez le bouton de commande de mode
(bouton droit) et le bouton de commande
du ventilateur (bouton gauche) sur AUTO.
La position AUTO est optimale
NOTA :
pour les occupants des sièges avant seu-
lement.
Choisissez la température voulue en tour-
nant le bouton de
commande de tem-
pérature
central).
vous avez choisi la
température voulue,
le système la main-
tient
ment en agissant sur
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le chauffage. S'il faut actionner le climati-
seur pour maintenir la température, le sys-
tème s'en charge automatiquement.
Vous profiterez d'un rendement optimal
simplement en permettant au système de
fonctionner automatiquement. La posi-
tion O (arrêt) de la commande du ventila-
teur met le système hors fonction et blo-
que l'apport d'air extérieur.
Le réglage recommandé pour un confort
maximal de l'utilisateur moyen est de
22 °C (72 °F); cette température peut
varier d'une personne à l'autre.
(bouton
NOTA :
Lorsque
• La température programmée peut être
réglée en tout temps sans nuire au
fonctionnement du système de réglage
automatique.
automatique-
• Si vous appuyez sur le bouton de com-
mande de climatisation en mode
AUTO, la DEL du bouton clignote à trois
reprises avant de s'éteindre. Cela vous
indique que le système est en mode
AUTO et que vous n'avez pas à activer
le climatiseur.
• Si le climatiseur semble fonctionner
moins bien que d'habitude, vérifiez s'il
n'y a pas de dépôt de saletés ou d'in-
sectes à l'avant du condenseur du cli-
matiseur situé à l'avant du radiateur.
Pour le nettoyer, vaporisez un peu
d'eau à partir de l'arrière du radiateur et
à travers le condenseur. Les revête-
ments protecteurs du pare-chocs avant
peuvent réduire le débit d'air au
condenseur, diminuant ainsi le rende-
ment du climatiseur.