Contrôle De Pression Dans Les Conduits À La Sortie Du Turbocompresseur (Fig. 3); Contrôle Des Conduits Des Gaz D'échappement; Démontage (Fig. 4 - 5) - Same Agrocompact F60 Manuel D'atelier

Contrôle de pression dans les conduits à la sortie
du turbocompresseur (fig. 3)
Dévisser le bouchon à vis sur le conduit d'admission et appliquer
le manomètre réf. 5.9030.515.0.
Démarrer le moteur et contrôler les valeurs de pression à régime
de puissance maximale ainsi qu'à régime de couple maxi, elles
doivent correspondre à celles indiquées dans les tableaux des
données techniques (page 24).
Dans le cas contraire contrôler les conditions du filtre à air.
En outre s'assurer que les manchons ne présentent aucune trace
de déformation ou de déchirement, prévoir leur remplacement si
besoin est.
Si l'inconvénient devait persister, enlever les couvercles latéraux
du turbocompresseur et contrôler que les ailettes des couronnes
mobiles soient parfaitement propres.
Si nécessaire, éliminer toute calamine à l'aide d'une brosse en
plastique.
Contrôle des conduits des gaz d'échappement
S'assurer que les conduits d'échappement des gaz brûlés ne so -
ient pas bouchés par des résidus charbonneaux, le cas échéant
en prévoir l'élimination.
Si après avoir achevé les contrôles, ci-dessus indiqués, le turbo -
compresseur ne présente pas encore un fonctionnement régulier,
il faut alors procéder au démontage et à la révision.
Démontage (fig. 4 - 5)
Détacher les tuyaux de graissage du bloc-moteur.
Dévisser les vis de fixation, des tuyaux au turbocompresseur, et
enlever tout en ayant soin de récupérer les joints.
Desserer les colliers A sortir le manchon B de raccordement du
turbocompresseur au conduit d'admission, (fig. 4).
Desserrer les deux colliers de fixation du manchon, placé entre fil-
tre à air et turbocompresseur, puis déposer le manchon.
Avertissement: boucher les conduits du turbocompresseur pour
empêcher l'entrée de corps étrangers.
Dévisser les quatre écrous de blocage des collecteurs du turbo -
compresseur A au conduit d'échappement B, ainsi que les écrous
de fixation du support de pot d'échappement C le raccordant au
turbocompresseur et au conduit d'échappement, puis déposer le
turbocompresseur, (fig. 5).
Admission - échappement
Fig. 3 - Contrôle de la pression dans le conduit
d'admission.
Fig. 4 - Manchons de raccordement des collecte-
urs au turbocompresseur.
Fig. 5 - Dépose du turbocompresseur.
Moteur
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