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Synchronisation des pompes d'injection par la méthode de l'équilibrage des températures
des gaz d'échappement
1 - Faire tourner le moteur à la température de fonctionnement.
2 - Enlever les bouchons placés dans la partie inférieure du collecteur des gaz d'échappement.
3 - Sélectionner le régime moteur minimum (700 tr/min).
4 - Engager la sonde du thermomètre digital 5.9030.667.4 dans l'orifice du collecteur d'échappement correspondant au
premier cylindre et laisser se stabiliser la valeur de la température. Répéter la même opération pour les autres cylindres
en relevant les valeurs mesurées.
5 - La différence de température optimale, entre les cylindres, ne doit pas dépasser 15°C. Si ce n'est pas le cas, procé -
der au réglage des pompes à injection.
6 - Pour le réglage des pompes d'injection,
procéder de la manière suivante:
Desserrer légèrement les 3 écrous de fixation de la pompe d'injection de manière à pouvoir la tourner en frappant à
l'aide d'un pointeau sur les flancs du corps de pompe, le moteur étant allumé (Un rotation de la pompe dans le sens des
aiguilles d'une montre augmente la température, et vice versa).
N.B: Après avoir effectué le réglage d'une pompe, il faut contrôler de nouveau les températures des gaz
d'échappement des autres pompes.
7 - Serrer les écrous de fixation de la pompe d'injection au couple de 1kgm (10 Nm) et reposer les vis dans les orifices
du collecteur d'échappement.
Synchronisation des pompes d'injection par la méthode de l'équilibrage des températures des gaz d'échappement
A - Thermomètre digital -30 ÷ 250°C
B - Vis 10x6x15 du collecteur d'échappement.
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Moteur
Alimentation