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Contrôle de l'efficacité de fonctionnement de la pompe d'alimentation gazole (AC)
Cette vérification peut s'effectuer en contrôlant le débit de la pompe (page 22 ).
Si nécessaire, procéder au nettoyage du filtre interne ou au remplacement de tous les éléments constitutifs du groupe de ré -
vision.Ne remplacer la pompe complète qu'en cas de signes de détéroration (fissures, par exemple) du corps de pompe.
Purge d'air du circuit d'alimentation
La purge du circuit s'effectue à chaque débranchement des canalisations du circuit, ou en présence d'air dans le circuit.
Procéder de la façon suivante:
S'assurer de la présence de gazole dans le réservoir. Desserrer ensuite la vis de purge placée sur la partie supérieure
du filtre à gazole, donner quelques coups de pompe (en agissant sur le levier de commande manuelle de la pompe
d'alimentation) jusqu'à ce que le combustible sorte exempt de bulles d'air, puis resserrer la vis.
N.B.: Il faut ressentir une résistance franche en agissant sur le levier de commande de la pompe. Si ce n'est pas le cas, ac -
tionner le démarreur de sorte à déterminer la position d'amorçage (cames de commande de l'arbre au PMI).
Si nécessaire, desserrer les tubes sur les injecteurs, actionner le démarreur jusqu'au moment où le combustible sort
sans bulles d'air à l'extrémité des raccords desserrés. Serrer ensuite les raccords au couple prescrit.
Fig. 21 - Commande de la pompe d'alimentation.
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Moteur
Alimentation