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Fig. 1 - Turbocompresseur.
Fig. 2 – Turbocompresseur-collecteurs d'échappement.
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Moteur
Admission - échappement
Suralimentation 70F3 F90
Le groupe turbocompresseur a pour but l'introduction d'une plus
grande quantité d'air dans les cylindres; cela permettant aussi
d'augmenter proportionnellement le débit de gas-oil.
Une plus grande quantité de mélange sert à accroître la puissan-
ce du moteur.
Le groupe turbocompresseur a été conçu d'une façon extrême -
ment simple et rationnelle, il se compose d'une turbine et d'un
compresseur.
La turbine est actionnée par les gaz d'échappement du moteur
(on récupère ainsi une partie de l'énergie cinétique des gaz qui
autrement serait dispersée) et transmet le mouvement du com -
presseur, qui comprime l'air d'alimentation, aspiré par le filtre,
dans la conduite d'aspiration des cylindres.
Contrôles
Un contrôle précis de l'efficacité du turbocompresseur peut être
fait seulement au banc d'essai.
Les contrôles effectués avec turbocompresseur monté sur un mo-
teur installé sur la machine, ne peuvent donner que des valeurs in -
dicatives.
Avant les contrôles, il est nécessaire de s'assurer du bon fonction -
nement du système d'alimentation du gas-oil au moteur.
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