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DÉMARRAGE ET CONDUITE
circonstances peuvent être à l'origine
d'une anomalie du système. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou la conduite à proximité
d'installations émettrices de fréquences
radio identiques à celles des capteurs du
système de surveillance de la pression
des pneus.
2. Installation de pellicules du marché se-
condaire pour teinter les glaces qui
contiennent
des
matériaux
brouiller les signaux des ondes radios.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de roues.
4. Utilisation de chaînes à neige.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs de surveillance de la
pression des pneus.
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le centre d'information électronique affi-
che le message « SERVICE TPM SYS-
TEM » (entretien du système de surveil-
lance de la pression des pneus) pendant
un minimum de cinq secondes lorsqu'une
anomalie de système liée à un défaut
d'emplacement de capteur est détectée.
Dans ce cas, le message « SERVICE TPM
SYSTEM » (entretien du système de sur-
veillance de la pression des pneus) est
alors suivi d'un affichage graphique mon-
trant les valeurs de pression. Ce qui indi-
pouvant
que que les capteurs de surveillance de la
pression des pneus continuent à envoyer
des valeurs de pression, mais les cap-
teurs pourraient ne pas être situées à
l'emplacement approprié sur le véhicule.
Toutefois, une réparation du système doit
malgré tout être effectuée, tant que le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (en-
tretien du système de surveillance de la
pression des pneus) s'affiche.
Véhicules munis d'une roue de
secours pleine grandeur
1. La roue de secours pleine grandeur de
même taille possède un capteur de sur-
veillance de la pression des pneus qui
peut être contrôlé par le système de sur-
veillance de la pression des pneus.
2. Si vous posez la roue de secours
pleine grandeur à la place d'un pneu de
route dont la pression est sous le seuil
d'avertissement, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
reste allumé et le carillon retentit de nou-
veau au prochain cycle d'allumage. De
plus, le centre d'information électronique
affiche le message de basse pression et
le graphique indiquant la valeur de basse
pression clignotante ou dans une couleur
différente.
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