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Pendant le rodage et lorsque vous roulez
à une vitesse de croisière, il est bon à
l'occasion d'accélérer brièvement à plein
gaz, sans toutefois dépasser les limites
permises. De fortes accélérations aux
rapports inférieurs de la transmission sont
nuisibles et sont donc à éviter.
L'huile moteur utilisée en usine est un
lubrifiant de haute qualité qui favorise
l'économie d'énergie. Les vidanges doi-
vent être effectuées en tenant compte des
conditions climatiques prévues. Pour
connaître les indices de viscosité et de
qualité de l'huile recommandés, consultez
le paragraphe « Directives d'entretien »
dans la section « Entretien de votre véhi-
cule ». N'UTILISEZ JAMAIS D'HUILE NON
DÉTERGENTE NI D'HUILE MINÉRALE
PURE.
Il arrive souvent qu'un moteur neuf
consomme une certaine quantité d'huile
au cours des premiers milliers de kilomè-
tres de fonctionnement. Il s'agit d'un phé-
nomène normal qui ne doit pas être inter-
prété comme une défaillance.
Conditions supplémentaires pour
moteur diesel – Selon l'équipement
Pendant les 1 500 premiers km, évitez les
conditions difficiles pour votre véhicule,
comme la conduite avec une accélération
maximum. Ne dépassez pas les 2/3 du
régime maximal admissible du moteur à
chaque rapport. Changer les rapports au
moment approprié. Ne rétrogradez pas
manuellement pour freiner.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
CONSEILS DE SÉCURITÉ
Transport de passagers
NE TRANSPORTEZ JAMAIS DE PASSA-
GERS DANS L'AIRE DE CHARGEMENT.
MISE EN GARDE!
• Ne laissez jamais d'enfants ou
d'animaux dans un véhicule sta-
tionné lorsqu'il fait chaud. L'aug-
mentation de la température dans
l'habitacle peut devenir dange-
reuse ou mortelle.
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