Table des Matières
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RENSEIGNEMENTS
CONCERNANT LA SÉCURITÉ
DES PNEUS
Inscriptions sur les pneus
1 – Code des normes de
4 – Charge maximale
sécurité U.S. DOT
(n° d'identification du
pneu)
2 – Référence dimension-
5 – Pression maximale
nelle
3 – Description de l'usage
6 – Indices d'usure, d'ad-
hérence et de température
NOTA :
• Le classement par dimensions de
pneu P (véhicule de tourisme)-métrique
est établi en fonction des normes amé-
ricaines. La lettre « P » est moulée dans
le flanc des pneus P-métriques devant
la référence dimensionnelle. Exemple :
P215/65R15 95H.
• Le classement par dimensions de pneu
métrique européen est établi en fonction
des normes européennes. La dimension
des pneus conçus selon ces normes est
moulée dans le flanc des pneus, en
commençant par la largeur de section.
La lettre « P » ne fait pas partie de la
référence dimensionnelle de ces pneus.
Exemple : 215/65R15 96H.
• Le classement par dimensions de
pneu LT (camion léger)-métrique est
établi en fonction des normes américai-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
nes. La référence dimensionnelle des
pneus LT-métriques est inscrite de la
même façon que celle utilisée pour les
pneus P-métriques à part le fait que ce
soient les lettres « LT » qui sont mou-
lées dans le flanc des pneus avant la
référence. Exemple : LT235/85R16.
• Les roues de secours temporaires
consistent en des pneus haute pression
qui ne sont conçus que pour servir
temporairement en cas d'urgence. La
lettre « T » est moulée dans le flanc de
ces pneus devant la référence dimen-
sionnelle. Exemple : T145/80D18 103M.
• Les dimensions des pneus à portance
élevée sont établies en fonction des
normes de construction américaines et
sont moulées dans le flanc des pneus,
en commençant par le diamètre du
pneu. Exemple : 31x10.5 R15 LT.
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