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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Assurez-vous que la charge est
correctement arrimée dans la re-
morque et qu'elle ne se bougera
pas durant vos déplacements. Si la
charge de remorquage n'est pas
fixée assez solidement, les mouve-
ments possibles de la charge dy-
namique
peuvent
conduite du véhicule. Vous pour-
riez perdre la maîtrise du véhicule
et avoir un accident.
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• Lorsque vous transportez des ob-
jets ou tractez une remorque, ne
surchargez jamais votre véhicule
ou la remorque. Une surcharge
peut causer une perte de la maî-
trise, une réduction des perfor-
mances ou des dommages aux
nuire
à
la
freins, au pont, au moteur, à la
transmission, à la direction, à la
suspension, au châssis ou aux
pneus.
• Vous devez toujours fixer des
chaînes de sécurité entre votre vé-
hicule et la remorque. Reliez tou-
jours les chaînes au châssis ou
aux points de fixation du crochet
de l'attelage du véhicule. De plus,
croisez les chaînes sous l'attelage
de remorque et prévoyez un jeu
suffisant pour les virages.
• Il ne faut jamais stationner un vé-
hicule avec une remorque dans
une pente. Lorsque vous station-
nez un véhicule avec une remor-
que, appliquez toujours le frein de
stationnement. Placez le levier de
vitesses de la transmission auto-
matique du véhicule tracteur à la
position P (stationnement). Blo-
quez toujours les roues de la re-
morque ou placez-y une cale pour
éviter son déplacement.
• Ne dépassez pas le poids nominal
brut combiné (PNBC).
• Le poids total doit être distribué
entre le véhicule tracteur et la re-
morque de manière à ne jamais
dépasser les 4 valeurs nominales
suivantes :
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