Chrysler 300 2012 Guide De L'automobiliste page 393

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Montage de la roue de secours
NOTA :
• Pour les véhicules munis de cet équi-
pement, ne tentez pas d'installer un
couvre-moyeu ou un enjoliveur sur la
roue de secours compacte.
• Pour obtenir plus de détails sur les
mises en garde, les avertissements et
les renseignements relatifs à la roue de
secours et son utilisation, consultez les
paragraphes « Roue de secours com-
pacte » et « Roue de secours à usage
limité », sous « Pneus – généralités »
dans la section « Démarrage et
conduite ».
8. Installez les écrous de roue en diri-
geant l'extrémité conique de l'écrou vers
la roue. Serrez légèrement les écrous de
roue.
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les écrous à fond avant
d'avoir abaissé le véhicule afin d'évi-
ter de déplacer le véhicule sur le cric.
Vous risquez des blessures si vous
ne tenez pas compte de cette mise en
garde.
9. Abaissez le véhicule en tournant la
poigné du cric dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
EN CAS D'URGENCE
10. Finissez de serrer les écrous de roue.
Appuyez vers le bas sur la clé à l'extrémité
de la poignée pour augmenter l'effet de
levier. Serrez les écrous de roue dans une
séquence en étoile jusqu'à ce que cha-
que écrou soit serré deux fois. Le couple
de serrage approprié de chaque écrou de
roue est de 150 N·m (110 lb-pi). Si vous
n'êtes pas certain d'avoir bien serré les
écrous, faites-les vérifier par un conces-
sionnaire autorisé ou un garagiste au
moyen d'une clé dynamométrique.
11. Rangez le cric, les outils et le pneu
crevé. Assurez-vous que la base du cric
soit orientée vers l'avant du véhicule avant
de serrer la pièce de fixation.
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