Chrysler 300 2012 Guide De L'automobiliste page 58

Masquer les pouces Voir aussi pour 300 2012:
Table des Matières

Publicité

AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Capteurs et commandes de
déploiement des sacs gonflables
Module de commande des dispositifs
de retenue des occupants
Le module de commande des disposi-
tifs de retenue des occupants fait partie
du système de sécurité soumis aux lois
fédérales pour ce véhicule.
Le module de commande des dispositifs de
retenue des occupants détermine si le dé-
ploiement des sacs gonflables avant ou
latéraux est nécessaire lors d'une collision
frontale ou latérale. En fonction des signaux
des capteurs de choc, le module de com-
mande des dispositifs de retenue des oc-
cupants électronique central déploie les
sacs gonflables avant évolués, les rideaux
gonflables latéraux, les sacs gonflables la-
téraux montés dans les sièges, le sac gon-
flable de protection pour les genoux du
56
conducteur et les tendeurs de ceinture de
sécurité avant, au besoin, en fonction de la
gravité et du type de l'impact.
Les sacs gonflables avant évolués et le
sac gonflable de protection pour les ge-
noux du conducteur sont conçus pour
offrir une protection supplémentaire en
agissant comme complément aux ceintu-
res de sécurité lors de certaines collisions
frontales, selon la gravité et le type de
collision. Les sacs gonflables avant évo-
lués ne sont pas conçus pour réduire les
risques de blessures en cas de capotage
ou de collision arrière ou latérale.
Les sacs gonflables avant évolués et le sac
gonflable de protection pour les genoux du
conducteur ne se déploient pas dans toutes
les collisions frontales, y compris certaines
collisions qui peuvent occasionner des
dommages importants au véhicule, par
exemple, des collisions avec des poteaux,
des glissements sous un camion et des
collisions à angle décalé. D'autre part, se-
lon le type et l'emplacement de l'impact, les
sacs gonflables avant évolués peuvent se
déployer dans les accidents qui causent
des dommages minimes à l'avant du véhi-
cule, mais qui produisent une décélération
initiale importante.
Les sacs gonflables latéraux ne se dé-
ploient pas dans toutes les collisions laté-
rales. Leur déploiement est déterminé par
la gravité et le type de la collision.
Étant donné que les capteurs de sac
gonflable mesurent la décélération du vé-
hicule progressivement, la vitesse du vé-
hicule et les dommages ne constituent
pas des indicateurs appropriés pour dé-
terminer à quel moment un sac gonflable
doit être déployé.

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

300 srt8 2012

Table des Matières