Chrysler 300 2012 Guide De L'automobiliste page 262

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Tilt Mirrors In Reverse (rétroviseurs
inclinables en marche arrière)
Lorsque cette fonction est sélectionnée,
les rétroviseurs extérieurs s'inclinent vers
le bas lorsque le commutateur d'allumage
est à la position RUN (marche) et que le
levier de vitesses de la transmission est à
la position R (marche arrière). Les rétrovi-
seurs reviennent à leur position précé-
dente lorsque vous passez à un autre
rapport. Pour faire votre sélection, ap-
puyez sur la touche « Tilt Mirrors in Re-
verse » (rétroviseurs inclinables en mar-
che arrière) jusqu'à ce qu'une coche
s'affiche à côté du réglage, indiquant le
réglage sélectionné. Appuyez sur la tou-
che fléchée de retour pour retourner au
menu précédent.
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• Blind Spot Alert (alarme d'angle
mort)
Lorsque cette fonction est sélectionnée, la
fonction d'alarme d'angle mort peut être
réglée à « Off » (désactivé), « Lights »
(témoins) ou « Lights and Chime » (té-
moins et carillon). La fonction d'alarme
d'angle mort peut être activée en mode
« Témoins ». Lorsque ce mode est sélec-
tionné, le système de surveillance des
angles morts est activé et transmet uni-
quement une alerte visuelle dans les ré-
troviseurs extérieurs. Lorsque le mode
« Témoins et carillon » est activé, le sys-
tème de surveillance des angles morts
affiche une alerte visuelle dans les rétro-
viseurs extérieurs ainsi qu'une alarme
audible lorsque le clignotant est activé.
Lorsque l'option « Off » (désactivé) est
sélectionnée, le système de surveillance
des angles morts est désactivé. Pour mo-
difier l'état du système d'angle mort, ap-
puyez sur la touche « Off » (désactivé),
« Lights » (témoins) ou « Lights and
Chime » (témoins et carillon). Appuyez
ensuite sur la touche fléchée de retour.
NOTA : Si votre véhicule a subi des
dommages à proximité de l'emplacement
des détecteurs, malgré que le bouclier de
pare-chocs semble intact, les détecteurs
pourraient être désalignés. Confiez votre
véhicule à un concessionnaire autorisé
pour faire vérifier l'alignement des détec-
teurs. Des détecteurs désalignés ne peu-
vent garantir le bon fonctionnement du
système de surveillance des angles
morts.