Chrysler 300 2012 Guide De L'automobiliste page 303

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NOTA : Dans le cas où le message du
groupe d'instruments indique que la trans-
mission ne peut pas s'engager de nou-
veau après la coupure du moteur, effec-
tuez cette procédure uniquement dans un
endroit approprié (préférablement chez
votre concessionnaire autorisé).
1. Immobilisez le véhicule.
2. Déplacez la transmission en position P
(stationnement), si possible.
3. Coupez le moteur.
4. Attendez environ 30 secondes.
5. Redémarrez le moteur.
6. Passez à la position de gamme voulue.
Si l'anomalie n'est plus détectée, le fonc-
tionnement normal de la transmission sera
rétabli.
NOTA : Même si la transmission peut être
réinitialisée, nous vous conseillons de
vous rendre chez votre concessionnaire
autorisé le plus tôt possible. Celui-ci pos-
sède l'équipement de diagnostic qui lui
permet de déterminer si le problème peut
se reproduire.
Dans le cas où la transmission ne pourrait
pas être réinitialisée, consultez un con-
cessionnaire pour faire effectuer les répa-
rations nécessaires.
Transmission automatique à
cinq rapports – moteur 5.7L
L'affichage de la position du levier de
vitesses (situé dans le groupe d'instru-
ments du tableau de bord) indique le
rapport de transmission engagé. Vous de-
vez appuyer sur la pédale de frein pour
déplacer le levier de vitesses hors de la
position P (stationnement). (Consultez le
DÉMARRAGE ET CONDUITE
paragraphe « Dispositif de déverrouillage
du levier de vitesses au frein » dans cette
section.) Pour démarrer, déplacez le levier
de vitesses de la position P (stationne-
ment) ou de la position N (point mort) à la
position D (marche avant).
La transmission commandée électroni-
quement offre un programme de passage
des vitesses précis. Les composants
électroniques de la transmission sont éta-
lonnés automatiquement; par consé-
quent, les premiers passages de vitesses
d'un véhicule neuf peuvent sembler un
peu raides. Cette situation est normale et
le passage des rapports deviendra plus
précis au bout de quelques centaines de
kilomètres (milles).
Le passage de la position de marche
avant à la position de stationnement ou en
marche arrière ne doit être effectué que
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