Chrysler 300 2012 Guide De L'automobiliste page 147

Recul automatique du siège à l'entrée
et à la sortie (disponible avec siège à
mémoire seulement)
Cette fonction assure le positionnement
automatique du siège du conducteur, ce
qui lui facilite la tâche quand il monte à
bord du véhicule et en descend.
La distance de déplacement du siège du
conducteur dépend de la position du
siège lorsque vous retirez la télécom-
mande du commutateur d'allumage (ou
que vous mettez le commutateur d'allu-
mage à la position OFF (arrêt) dans le cas
des véhicules munis de la fonction d'ac-
cès et de démarrage sans clé Enter-N-
Go).
• Lorsque vous retirez la télécommande
du commutateur d'allumage (ou que
vous mettez le commutateur d'allu-
mage à la position OFF [arrêt] dans le
cas des véhicules munis de la fonction
d'accès et de démarrage sans clé
Enter-N-Go), le siège du conducteur se
déplace d'environ 60 mm (2,4 po) vers
l'arrière si la position du siège se trouve
à au moins 67,7 mm (2,7 po) à l'avant
de la butée arrière. Le siège revient à sa
position précédemment réglée lorsque
vous tournez le commutateur d'allu-
mage à la position ACC (accessoires)
ou RUN (marche).
• Lorsque vous retirez la télécommande
du commutateur d'allumage (ou que
vous mettez le commutateur d'allu-
mage à la position OFF [arrêt] dans le
cas des véhicules munis de la fonction
d'accès et de démarrage sans clé
Enter-N-Go), le siège du conducteur se
déplace d'environ 7,7 mm (0,3 po) à
l'avant de la butée arrière si la position
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
du siège se trouve entre 22,7 mm et
67,7 mm (0,9 po et 2,7 po) à l'avant de
la butée arrière. Le siège revient à sa
position précédemment réglée lorsque
vous tournez le commutateur d'allu-
mage à la position ACC (accessoires)
ou RUN (marche).
• La fonction de recul automatique du
siège à l'entrée et à la sortie est désac-
tivée lorsque le siège du conducteur se
trouve à moins de 22,7 mm (0,9 po) à
l'avant de la butée arrière. Quand le
siège occupe déjà cette position, la
fonction de recul automatique ne pré-
sente aucun avantage pour monter à
bord dans le véhicule ou en descendre.
Chaque réglage mis en mémoire est as-
socié à une position de recul automatique
à l'entrée et à la sortie.
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