Table des Matières
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RENSEIGNEMENTS
CONCERNANT LA SÉCURITÉ
DES PNEUS
Inscriptions sur les pneus
1 – Code des normes de
4 – Charge maximale
sécurité U.S. DOT
(n° d'identification du pneu)
2 – Référence dimension-
5 – Pression maximale
nelle
3 – Description d'entretien
6 – Indices d'usure, d'adhé-
rence et de température
NOTA :
• Le classement par dimensions de
pneu P (véhicule de tourisme)-métrique
est établi en fonction des normes amé-
ricaines. La lettre « P » est moulée dans
le flanc des pneus P-métriques devant
la référence dimensionnelle. Exemple :
P215/65R15 95H.
• Le classement par dimensions de pneu
métrique européen est établi en fonction
des normes de construction européen-
nes. La dimension des pneus conçus se-
lon ces normes est moulée dans le flanc
des pneus, en commençant par la largeur
de section. La lettre « P » ne fait pas partie
de la référence dimensionnelle de ces
pneus. Exemple : 215/65R15 96H.
• Le
classement
par
dimensions
pneu LT (camion léger)-métrique est établi
en fonction des normes de construction
DÉMARRAGE ET CONDUITE
américaines. La référence dimensionnelle
des pneus LT-métriques est inscrite de la
même façon que celle utilisée pour les
pneus P-métriques à part le fait que ce
sont les lettres « LT » qui sont moulées
dans le flanc des pneus avant la réfé-
rence. Exemple : LT235/85R16.
• Les roues de secours temporaires sont
conçues uniquement pour une utilisa-
tion temporaire en cas d'urgence. La
lettre « T » ou « S » est moulée dans le
flanc des pneus des roues de secours
temporaires haute pression devant la
référence dimensionnelle. Exemple :
T145/80D18 103M.
• Les dimensions des pneus à portance
élevée sont établies en fonction des
normes de construction américaines et
de
sont moulées dans le flanc des pneus,
en commençant par le diamètre du
pneu. Exemple : 31x10.5 R15 LT.
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