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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Les roues avant dirigent le véhicule. Il
est donc important que vous ne dé-
passiez pas le PNBE maximal avant et
arrière. Les conditions de conduite
pourraient devenir dangereuses si
vous dépassez les limites permises.
Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule et avoir une collision.
Surcharge
Les composants de votre véhicule qui
supportent des charges (essieux, res-
sorts, pneus, roues, etc.) procureront un
rendement satisfaisant tant que vous ne
dépassez pas le PNBV et les poids tech-
niques maximaux sous les essieux avant
et arrière.
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La meilleure façon de calculer le poids
total de votre véhicule est de le faire peser
lorsqu'il est complètement chargé et prêt
à être utilisé. Faites-le peser sur une ba-
lance commerciale pour vous assurer qu'il
ne dépasse pas le PNBV.
Calculez séparément le poids de l'avant et
de l'arrière du véhicule. Il est important de
répartir également la charge sur les es-
sieux avant et arrière.
Une surcharge peut entraîner des dangers
éventuels pour la sécurité et raccourcir la
durée de vie utile. Des composants d'es-
sieux ou de suspension plus robustes n'aug-
mentent pas nécessairement le PNBV.
Chargement
Pour charger votre véhicule correctement,
déterminez d'abord son poids sans occu-
pants et sans chargement, son poids d'un
essieu à l'autre et côte à côte. Rangez les
articles lourds le plus bas possible et
assurez-vous de répartir leur poids aussi
également que possible. Avant de conduire,
arrimez solidement tous les articles. Si la
pesée du véhicule démontre que vous avez
dépassé le PNBE sur l'un des essieux, mais
que la charge totale est inférieure au PNBV
spécifié, vous devez répartir le poids de
nouveau. Une charge mal répartie peut nuire
à la direction et à la tenue de route, mais
aussi au fonctionnement des freins.
NOTA :
• Consultez l'étiquette d'homologation du
véhicule apposée à l'arrière de la porte
du conducteur pour connaître le PNBV
et le PNBE de votre véhicule.
• Consultez l'étiquette d'information sur
les pneus pour connaître la pression de
gonflage appropriée de vos pneus.
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