Chrysler 300 2014 Guide De L'automobiliste page 328

Masquer les pouces Voir aussi pour 300 2014:
Table des Matières

Publicité

DÉMARRAGE ET CONDUITE
LOW (L) – selon l'équipement
Cette gamme sert à maximiser l'utilisation
du frein moteur lors de la conduite sur des
pentes descendantes très abruptes. Dans
cette gamme, la transmission passe à un
rapport inférieur pour augmenter la puis-
sance de freinage du moteur. Pour alter-
ner entre les modes LOW et D (MARCHE
AVANT), appuyez légèrement sur le levier
de vitesses vers l'arrière. Le mode LOW
est seulement accessible à partir de la
position D (MARCHE AVANT).
Mode de fonctionnement de secours de
la transmission
Le fonctionnement de la transmission est
contrôlé électroniquement pour la détec-
tion des états anormaux. Si une condition
susceptible d'endommager la transmis-
sion est détectée, le mode de fonctionne-
326
ment de secours de la transmission est
activé. Dans ce mode, la transmission
peut fonctionner seulement dans certai-
nes gammes, ou peut ne pas effectuer le
passage des vitesses. Le rendement du
véhicule pourrait se dégrader considéra-
blement et le moteur pourrait caler. Dans
certaines situations, la transmission pour-
rait ne pas se réengager si le moteur est
arrêté puis relancé. Le témoin d'anomalie
peut s'allumer. Un message au groupe
d'instruments informe le conducteur des
conditions plus graves et indique les me-
sures qui peuvent être nécessaires.
Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et
de rétablir tous les rapports de marche
avant en effectuant les étapes suivantes.
NOTA :
Dans les cas où le message de
groupe d'instruments indique que la trans-
mission ne peut pas se réengager après
l'arrêt du moteur, exécutez cette procé-
dure uniquement dans un emplacement
désigné (préférablement, chez votre con-
cessionnaire autorisé).
1. Immobilisez le véhicule.
2. Déplacez le levier de vitesses de la
transmission à la position P (STATIONNE-
MENT), si possible. Si cela n'est pas pos-
sible, déplacez le levier de vitesses de la
transmission à la position N (POINT
MORT).
3. Maintenez enfoncé le commutateur
d'allumage jusqu'à ce que le moteur soit
coupé.
4. Attendez environ 30 secondes.
5. Redémarrez le moteur.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières