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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Dans des pentes peu prononcées (in-
férieures à 8 %), lorsque le véhicule
est chargé ou tire une remorque, le
système risque de ne pas s'engager
et il peut y avoir un léger roulis. Une
telle situation peut provoquer une
collision avec un autre véhicule ou
un objet. Rappelez-vous toujours
que le conducteur est responsable
du freinage du véhicule.
Remorquage avec le système
d'assistance au départ en pente
Le système d'assistance au départ en
pente aide le conducteur à effectuer un
départ facile en pente lorsque le véhicule
tire une remorque.
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MISE EN GARDE!
• Si vous disposez d'un dispositif de
commande des freins de remorque,
ceux-ci peuvent être serrés et desser-
rés sous l'action du contacteur de
freinage. Dans ce cas, quand la pé-
dale de frein est relâchée, la pression
de freinage risque d'être insuffisante
pour maintenir le véhicule et la re-
morque immobilisés dans la pente,
ce qui pourrait provoquer une colli-
sion avec un autre véhicule ou un
objet se trouvant derrière. Afin d'évi-
ter de descendre la pente en accélé-
rant, activez manuellement les freins
de remorque avant de relâcher la pé-
dale de frein. Rappelez-vous toujours
que le conducteur est responsable
du freinage du véhicule.
• Le système d'assistance au départ
en pente ne remplace pas le frein
de stationnement. Si vous immobi-
lisez le véhicule dans une pente
sans mettre le levier de vitesses à
la position P (STATIONNEMENT) ou
sans serrer le frein de stationne-
ment, le véhicule descendra la
pente, pouvant ainsi provoquer
une collision avec un autre véhi-
cule ou un obstacle quelconque.
Rappelez-vous toujours que le
frein de stationnement doit être
serré pour immobiliser le véhicule
dans une pente et que le conduc-
teur est responsable du freinage
du véhicule.
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