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DÉMARRAGE ET CONDUITE
le rapport de transmission actuel s'affiche
dans le groupe d'instruments. En mode
MD
AutoStick
, la transmission passe au
rapport ascendant ou descendant lorsque
le conducteur sélectionne manuellement
la touche (+/-) (à l'aide du levier de vites-
ses ou des palettes de changement de
vitesse [selon l'équipement]), à moins que
ce passage ne fasse peiner le moteur ou
n'entraîne un surrégime. Elle restera dans
le rapport choisi jusqu'à ce qu'un autre
passage à un rapport supérieur ou infé-
rieur soit sélectionné.
• Si la boîte-pont AutoStick
gée lorsqu'elle est en mode DRIVE
(MARCHE AVANT), la transmission
passe automatiquement au rapport su-
périeur lorsque le régime maximal du
moteur est atteint. Sur certains modè-
les, la transmission passe à un rapport
inférieur (lorsqu'il est possible de le
336
faire en fonction de la vitesse du véhi-
cule actuelle et du rapport sélectionné)
si la pédale d'accélérateur est complè-
tement enfoncée.
• Si la boîte-pont AutoStick
gée lorsqu'elle est en mode SPORT, la
sélection manuelle des rapports est
maintenue jusqu'à ce qu'un des modes
SPORT soit fermé ou selon la descrip-
tion ci-dessous. La transmission ne
passe pas automatiquement à des vi-
tesses supérieures à la ligne rouge
dans ce mode, et n'effectue aucune
MD
est enga-
rétrogradation si la pédale d'accéléra-
teur est enfoncée au plancher.
• La transmission rétrograde automati-
quement à mesure que le véhicule ra-
lentit (pour empêcher que le moteur ne
peine) et affiche le rapport en cours.
• La transmission rétrograde automati-
quement au premier rapport lors du
freinage du véhicule. Après un arrêt, le
conducteur doit faire passer manuelle-
ment la transmission à une vitesse su-
périeure (+) alors que le véhicule est en
MD
est enga-
cours d'accélération.
• Vous pouvez démarrer au premier ou
au deuxième rapport à partir d'un arrêt.
Appuyez légèrement sur la touche (+)
(à un arrêt) pour permettre le démar-
rage au deuxième rapport. Le démar-
rage au deuxième rapport est utile lors-
que les routes sont recourvertes de
neige ou de glace.
• Le système ignore toute tentative de
passage ascendant lorsque la vitesse
du véhicule est trop basse.
• Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse
lorsque le mode AutoStick
• Le passage des rapports de la trans-
mission est plus perceptible lorsque le
mode AutoStick
MD
est activé.
MD
est en fonction.
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