Chaînes Antidérapantes; (Dispositifs De Traction) - Chrysler 300 2014 Guide De L'automobiliste

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CHAÎNES ANTIDÉRAPANTES

(DISPOSITIFS DE TRACTION)

L'utilisation de dispositifs de traction exige
un dégagement suffisant entre le pneu et la
carrosserie. Suivez les recommandations
ci-dessous pour éviter des dommages.
• Le dispositif de traction doit être de
taille appropriée pour le pneu, tel que
recommandé par le fabricant du dispo-
sitif de traction.
• Ne posez des chaînes que sur les
pneus arrière.
• En raison du jeu limité pour les véhicu-
les à propulsion arrière (RWD) avec les
pneus
235/55R18
100V
55R18 99V pneus, nous recomman-
dons des chaînes antidérapantes ou
des dispositifs de traction de petite
taille avec une saillie maximale de
6 mm au-delà du profil de pneu.
• En raison du jeu limité pour tout véhicule
transmission intégrale (AWD), il est re-
commandé d'utiliser un pneu P235/55R19
avec un dispositif de traction conforme
aux critères SAE de « Classe S ».
• Aucune autre taille de pneu n'est re-
commandée pour l'utilisation avec une
chaîne antidérapante ou avec un dispo-
sitif de traction.
MISE EN GARDE!
L'utilisation de pneus de taille et de
type différents (M+S, pneus d'hiver)
et
P235/
entre les essieux avant et arrière
peut provoquer une conduite impré-
visible. Vous pourriez perdre la maî-
trise du volant et provoquer une col-
lision.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
Pour éviter d'endommager votre vé-
hicule ou les pneus, prenez les pré-
cautions suivantes :
• En raison du jeu restreint du dispo-
sitif de traction entre les pneus et
les autres composants de la sus-
pension, il est important de n'utili-
ser que des dispositifs de traction
en bon état. Les dispositifs brisés
peuvent endommager gravement le
véhicule. Arrêtez le véhicule immé-
diatement si un bruit se produit qui
pourrait indiquer le bris du dispo-
sitif de traction. Avant d'utiliser le
dispositif, retirez les pièces qui
sont endommagées.
• Installez le dispositif aussi serré
que possible, puis resserrez-le
après environ 0,8 km (0,5 mi).
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