Chrysler 300 2014 Guide De L'automobiliste page 205

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Virages et courbes
Dans les virages et les courbes, le régu-
lateur de vitesse adaptatif peut tarder à
détecter un véhicule devant vous ou le
détecter trop tôt. Votre véhicule pourrait
tarder à freiner ou freiner inopinément.
Portez une attention particulière dans les
courbes et soyez prêt à appliquer les
freins si nécessaire. Assurez-vous de sé-
lectionner une vitesse appropriée dans les
courbes.
À l'occasion, le régulateur de vitesse adap-
tatif peut effectuer un freinage ou émettre
une alerte que vous pourriez considérer
comme inutile. Cela pourrait être la réaction
du système à la présence de panneaux de
signalisation, de barrières de sécurité ou
d'autres objets immobiles situés dans une
courbe. Cette situation peut aussi survenir à
la base d'une colline abrupte. Il s'agit d'une
réaction normale qui n'exige aucun entre-
tien du véhicule.
Utilisation du régulateur de vitesse
adaptatif dans les pentes
Lors de la conduite dans une pente, le
régulateur de vitesse adaptatif pourrait ne
pas détecter un véhicule dans votre voie.
Selon la vitesse, la charge du véhicule, la
circulation et l'angle de la pente, le fonc-
tionnement du régulateur de vitesse pour-
rait être limité.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Changement de voie
Le régulateur de vitesse adaptatif pourrait
ne pas détecter un véhicule tant qu'il ne se
trouvera pas complètement dans votre voie.
Dans l'illustration, le régulateur de vitesse
adaptatif n'a pas encore détecté le véhicule
qui change de voie et au moment où il le
détectera, il pourrait être trop tard pour
réagir. Le régulateur de vitesse adaptatif
pourrait ne pas détecter un véhicule tant
qu'il ne se trouvera pas complètement dans
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