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(14 psi). Une fois qu'un pneu à affaisse-
ment limité en arrive à rouler à plat, ses
capacités de roulement sont limitées et il
doit être remplacé immédiatement. Un
pneu à affaissement limité n'est pas répa-
rable.
Il n'est pas recommandé de conduire un
véhicule chargé à plein ou de remorquer
une remorque pendant qu'un pneu est en
mode à plat.
Consultez la section de surveillance de la
pression des pneus pour plus d'informa-
tions.
Roues de secours – selon
l'équipement
NOTA : Dans le cas des véhicules équi-
pés de l'appareil d'obturation TIREFIT au
lieu d'une roue de secours, consultez le
paragraphe « APPAREIL D'OBTURATION
TIREFIT » dans la section « En cas d'ur-
gence » pour obtenir de plus amples
renseignements.
AVERTISSEMENT!
À cause de la garde au sol réduite, ne
faites pas passer votre véhicule dans
un lave-auto avec une roue com-
pacte, pleine grandeur ou à usage
limité et temporaire installée. Cela
pourrait endommager votre véhicule.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Ensemble de pneu et roue de secours
assortis d'origine – selon l'équipement
La roue de secours de votre véhicule peut
être équivalente en apparence aux pneus
et à la roue de secours d'origine se trou-
vant sur l'essieu avant ou l'essieu arrière
de votre véhicule. Cette roue de secours
pourrait être utilisée dans la permutation
des roues pour votre véhicule. Si votre
véhicule est muni de cette option, consul-
tez un marchand de pneus autorisé pour
connaître le schéma de permutation des
pneus recommandé.
Roue de secours compacte – selon
l'équipement
Les roues de secours compactes servent
en cas d'urgence seulement. Vous pou-
vez vérifier si votre véhicule est équipé
d'une roue de secours compacte en re-
gardant la description de roue de secours
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