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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
gaz, sans toutefois dépasser les limites
permises. De fortes accélérations aux
rapports inférieurs de la transmission sont
nuisibles et sont donc à éviter.
L'huile moteur utilisée en usine est un
lubrifiant de haute qualité qui favorise
l'économie d'énergie. Les vidanges doi-
vent être effectuées en tenant compte des
conditions climatiques prévues. Les vis-
cosités et les qualités recommandées
sont indiquées au paragraphe « Huile
moteur », sous « Directives d'entretien »
dans la section 7 du présent guide. N'UTI-
LISEZ JAMAIS D'HUILE NON DÉTER-
GENTE NI D'HUILE MINÉRALE PURE.
Il arrive souvent qu'un moteur neuf con-
somme une certaine quantité d'huile au
cours des premiers milliers de kilomètres
de fonctionnement. Il s'agit d'un phéno-
mène normal qui ne doit pas être inter-
prété comme une défaillance.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_231998-fr-ca-lib/DIV_og-frca.fr-ca
CONSEILS DE SÉCURITÉ
Transport de passagers
NE TRANSPORTEZ JAMAIS DE PASSA-
GERS DANS L'AIRE DE CHARGEMENT.
MISE EN GARDE!
• Lorsque le véhicule est en mouve-
ment, il est extrêmement dangereux
d'être dans l'espace de chargement
intérieur ou extérieur du véhicule.
En cas de collision, les personnes
se trouvant dans cet espace ris-
quent davantage de subir des bles-
sures graves, voire mortelles.
• Lorsque le véhicule est en mouve-
ment, ne laissez personne prendre
place dans des espaces qui ne
sont pas équipés de sièges et de
ceintures de sécurité.
• Assurez-vous que tous les passa-
gers du véhicule prennent place
dans un siège et bouclent correc-
tement leur ceinture de sécurité.
Gaz d'échappement
MISE EN GARDE!
Les gaz d'échappement peuvent cau-
ser des lésions ou entraîner la mort.
Ils contiennent du monoxyde de car-
bone (CO), une substance incolore et
inodore. L'inhalation de ce gaz peut
vous faire perdre connaissance et
même vous empoisonner. Pour éviter
de respirer du monoxyde de carbone
(CO), suivez les conseils stipulés ci-
après :
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Chapitres
