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Fonctionnement du surmultiplicateur
La transmission automatique à surmulti-
pliée offre un quatrième rapport commandé
électroniquement (SURMULTIPLIÉE). La
transmission passe automatiquement du
troisième rapport à la surmultipliée dans les
conditions suivantes :
• le levier sélecteur est à la position D
(marche avant);
• la vitesse du véhicule est supérieure à
48 km/h (30 mi/h) environ;
• le bouton TOW/HAUL (remorquage/
transport) n'est pas enfoncé.
La transmission rétrograde de la surmulti-
pliée à la position D (marche avant) lors-
que la pédale d'accélérateur est complè-
tement enfoncée à une vitesse supérieure
à environ 56 km/h (35 mi/h).
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Utilisation du mode TOW/HAUL
(remorquage/transport)
Lorsque vous empruntez une route de
montagne, que vous tractez une remor-
que ou que vous transportez une lourde
charge, et que la transmission semble
souvent hésiter entre les rapports, ap-
puyez sur le bouton TOW/HAUL (remor-
quage/transport). Vous améliorerez ainsi
la performance et réduirez les risques de
surchauffe ou les défaillances de la trans-
mission attribuables aux changements de
rapports trop fréquents. Lorsque le mode
TOW/HAUL (remorquage et transport) est
en fonction, la transmission passe à la
troisième vitesse.
NOTA : Le mode TOW/HAUL (remor-
quage et transport) empêche l'accès à la
position de surmultiplication.
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_231998-fr-ca-lib/DIV_og-frca.fr-ca
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Bouton
TOW/HAUL (remorquage/transport)
Le témoin TOW/HAUL (transport-remor-
quage) du groupe d'instruments s'allume
pour signaler que le bouton a bien été
enfoncé. Il suffit d'appuyer de nouveau
sur le bouton pour rétablir le fonctionne-
ment normal de la transmission. Vous de-
vez appuyer sur le commutateur TOW/
HAUL (remorquage/transport) à chaque
démarrage pour mettre ce mode en fonc-
tion au besoin.
pubnum: 10KK74-426-BA_DVD
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Chapitres
