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Chrysler JEEP LIBERTY 2010 Guide De L'automobiliste page 341

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Poids brut de la remorque (PBR)
Le poids brut de la remorque (PBR) cor-
respond au poids de la remorque, auquel
est ajouté le poids de tous les objets,
bagages et équipements (permanents ou
temporaires) chargés dans la remorque
en situation de remorquage effectif. Le
meilleur moyen de déterminer le poids
brut de la remorque est de la peser sur un
pont-bascule lorsqu'elle est entièrement
chargée. Tout le poids de la remorque doit
reposer sur le pont-bascule.
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MISE EN GARDE!
Si le poids brut de la remorque est de
1 587 kg (3 500 lb) ou plus, vous
devez utiliser un attelage répartiteur
de charge pour assurer la stabilité de
votre véhicule. Vous pourriez perdre
la maîtrise de votre véhicule et cau-
ser un accident si vous utilisez un
attelage porteur standard.
Poids nominal brut combiné (PNBC)
Le PNBC (poids nominal brut combiné)
est le poids combiné maximal autorisé de
votre véhicule et de la remorque.
NOTA : Le PNBC comprend un supplé-
ment de 68 kg (150 lb) représentant le
poids du conducteur.
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_231998-fr-ca-lib/DIV_og-frca.fr-ca
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Poids nominal brut sur l'essieu
(PNBE)
Le poids nominal brut sur l'essieu repré-
sente la capacité maximale des essieux
avant et arrière. Répartissez la charge
également entre les essieux avant et ar-
rière. Assurez-vous de ne pas dépasser le
poids nominal brut sur l'essieu avant ou
sur l'essieu arrière.
MISE EN GARDE!
Il est important que vous ne dépas-
siez pas le poids nominal brut sur
l'essieu avant et arrière. La conduite
de votre véhicule pourrait devenir
dangereuse si vous dépassez les li-
mites permises. Vous pourriez per-
dre la maîtrise du véhicule et avoir un
accident.
pubnum: 10KK74-426-BA_DVD
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