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personnalisés - [fonctions programmables
par l'utilisateur]) soit affiché au centre d'in-
formation électronique.
3. Appuyez sur le bouton de défilement
jusqu'à ce que « Calibrate Compass »
(étalonnage de la boussole) soit affiché à
l'écran du centre d'information électroni-
que.
4. Appuyez brièvement sur le bouton de
sélection de fonction pour commencer
l'étalonnage. Le témoin « CAL » (étalon-
nage) est affiché au centre d'information
électronique.
5. Effectuez un ou plusieurs cercles com-
plets avec le véhicule (dans un endroit
exempt de grandes structures métalliques
ou d'objets métalliques), jusqu'à ce que le
message « CAL » (étalonnage) ne soit
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plus affiché. La boussole fonctionnera
alors normalement.
Déclinaison magnétique de la
boussole
La déclinaison magnétique est la diffé-
rence entre le nord magnétique et le nord
géographique. Pour compenser cette dif-
férence, réglez la déclinaison en fonction
de la zone de conduite du véhicule, selon
la carte de zone. Une fois réglée, la bous-
sole pourra compenser automatiquement
cette différence et assurer la meilleure
précision possible.
NOTA : Tenez les matières magnétiques
à l'écart du haut de la glace de custode
arrière droite C'est là que se trouve le
capteur de la boussole.
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_231998-fr-ca-lib/DIV_og-frca.fr-ca
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Carte de déclinaison magnétique
1. Mettez le contact.
2. Appuyez sur le bouton de boussole et
maintenez-le pendant environ deux se-
condes.
3. Appuyez sur le bouton de défilement
jusqu'à ce que « Compass Variance »
(déclinaison magnétique) et le numéro de
pubnum: 10KK74-426-BA_DVD
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