SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE
SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE
Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage
conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
SPECIFICITES
Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur
disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière
sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la
première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Antiblocage de roues BOSCH
Antiblocage de roues BOSCH
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