Renault Clio 2000 Manuel De Réparation page 562

MOTRONIC ME 7.4.6
Diagnostic - Interprétation des Défauts
N˚ Vdiag : 08
DF182
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
2.DEF
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de cliquetis.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier le serrage des capteurs de cliquetis (valeur constructeur, voir méthodes de réparation).
S'assurer que le moteur ne fasse pas un bruit anormal.
Dans le cas d'un bruit anormal, il faut éliminer la cause du bruit avant de faire un diagnostic des capteurs.
Si l'incident persiste, changer le capteur de cliquetis.
1.DEF
S'assurer que le moteur ne fasse pas un bruit anormal (détérioration moteur) et s'assurer du serrage au
couple des capteurs.
Effectuer un échange des capteurs de cliquetis (même si pas de défaut présent) afin de s'assurer que le
défaut ne provienne pas des capteurs.
Si le défaut persiste, effectuer un échange du calculateur d'injection (refaire les apprentissages et les
configurations : voir préliminaires).
APRES
REPARATION
INJECTION
Régulation anticliquetis
1.DEF : Capteur défaillant
2.DEF : Détection signal hors limite basse ou haute
Priorité dans le traitement en cas de cumul de défauts :
Appliquer en priorité le traitement des défauts "DF176 et DF177 capteurs cliquetis N° 1
et N° 2" s'ils sont présents ou mémorisés.
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite à : un essai routier permettant l'entrée en régulation
de cliquetis (régime moteur supérieur à 2520 tr/min. durant 5 secondes avec 35 % de
charge).
CONSIGNES
CONSIGNES
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Traiter les autres défauts éventuels.
Appliquer ce diagnostic uniquement dans le cas d'un défaut
présent avec 2.DEF.
Appliquer ce diagnostic uniquement dans le cas d'un défaut
présent avec 1.DEF.
17-44
17
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
Edition 2