Renault Clio 2000 Manuel De Réparation page 607

MOTRONIC ME 7.4.6
N˚ Vdiag : 08
ALP 2
(suite)
Contrôle de l'allumage :
– Vérifier l'état des bougies, les changer si nécessaire.
– S'assurer que les bougies correspondent bien à la motorisation.
– Démonter le capteur de régime et s'assurer qu'il n'ait pas frotté sur sa cible (augmentation de l'entrefer), si
c'est le cas, vérifier l'état du volant moteur.
– S'assurer du bon état des bobines d'allumage.
Contrôle de la ligne d'échappement :
– S'assurer que la ligne d'échappement soit en bon état.
– Démonter les catalyseurs et regarder l'état de l'élément filtrant à l'intérieur (colmatage).
– Secouer les catalyseurs pour voir si l'élément filtrant n'est pas cassé (bruits métalliques).
Contrôle de l'état du moteur :
– S'assurer que le moteur tourne librement.
– Vérifier les compressions moteur.
– Vérifier le calage de la distribution.
APRES
REPARATION
INJECTION
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
Faire un contrôle à l'outil de diagnostic.
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INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
Edition 2