Intervention Sur Les Cablages De Mise Afeu - Renault Clio 2000 Manuel De Réparation

Airbags et prétensionnseurs de ceintures de sécurité
Branchement
REMARQUE : le connecteur 30 voies du boîtier
électronique a la particularité de mettre en court-circuit
les différentes lignes de mise à feu dès shunts situés
en face de chaque ligne prétensionneurs ou airbags
évitent le déclenchement intempestif de ces systèmes
(par effet d'antenne par exemple).
Connecteur 30 voies jaune
(branchement le plus complet)
Voie
1 + prétensionneur conducteur
2 - prétensionneur conducteur
3 + prétensionneur passager
4 - prétensionneur passager
5 + après contact
6 Masse
7 Témoin airbag tableau de bord
8 Non utilisée
9 Ligne diagnostic K
10 + airbag conducteur
11 - airbag conducteur
12 Non utilisée
13 + airbag passager
14 - airbag passager
15 Non utilisée
16 Shunt
17 Shunt
18 Shunt
19 Shunt
20 Masse
21 Shunt
22 Shunt
23 Ligne diagnostic L
24 Non utilisée
25 Shunt
26 Shunt
27 Non utilisée
28 Shunt
29 Shunt
30 Non utilisée
CABLAGE
Désignation
INTERVENTION SUR LES CABLAGES DE MISE A
FEU
En cas d'anomalie constatée sur un de ces câblages,
l'élément doit impérativement être remplacée et non
réparé.
Ce dispostif de sécurité ne peut tôlérer aucune
intervention classique de réparation des câblages ou
connecteurs.
ATTENTION : lors de la pose du câblage neuf,
s'assurer que celui-ci ne soit pas agressé et que son
hygiène d'origine soit bien respectée.
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