INSTRUMENT DE TABLEAU DE BORD
Effectuer le reste de la repose et ne bloquer la vis (C)
qu'une fois les deux demi-coquilles reposées, de
façon à positionner les manettes dans l'alignement du
tableau de bord et de la planche de bord.
Cette opération est facilitée par un découpage
donnant accès à la vis (C) dans la demi-coquille
inférieure.
Changer la vis de volant après chaque démontage (vis
préencollée).
Respecter le couple de serrage (4,5 daN.m).
Planche de bord
NOTES SPECIALES POUR LES VEHICULES
EQUIPES D'AIRBAG
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IMPORTANT : avant de reconnecter le coussin
airbag conducteur, il est nécessaire d'appliquer la
procédure de contrôle de fonctionnement du
système :
– vérifier que le témoin airbag au tableau de bord
est allumé lorsque le contact est mis,
– connecter un allumeur inerte au connecteur du
coussin airbag conducteur et vérifier que le témoin
s'éteint,
– couper le contact, connecter le coussin airbag à la
place de l'allumeur inerte et fixer le coussin sur le
volant (couple de serrage 0,5 daN.m),
– mettre le contact, vérifier que le témoin s'allume
– 3 secondes lorsque le contact est établi puis
s'éteint et reste éteint.
Si le témoin ne fonctionne pas comme indiqué ci-
dessus, consulter le chapitre "Diagnostic" et
contrôler le système à l'aide de l'appareil XRBAG
(Élé. 1288).
IMPORTANT : si ces instructions ne sont pas
suives, les systèmes peuvent ne pas fonctionner
normale-ment, ce qui peut entraîner un
déclenchement intempestif.
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