Etrier De Frein - Renault Clio 2000 Manuel De Réparation

Table des Matières

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COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Vis de roues
Vis de guide d'étrier de frein
Vis de fixation étrier de frein
DEPOSE
Mettre dans l'habitacle un presse pédale (ceci à pour
effet de limiter l'écoulement de liquide de frein).
Débloquer le flexible de frein côté récepteur.
Déposer les garnitures de frein (voir page précédente).
Déposer les deux vis de fixation de l'étrier sur le porte-
fusée.
Dévisser le flexible complètement en tournant l'étrier
de frein.
Contrôler l'état du flexible et le remplacer si
nécessaire.
REPOSE
Revisser le flexible sur l'étrier.
Retirer le presse pédale.
Pour vérifier le bon fonctionnement du récepteur
d'étrier, desserrer la vis de purge et attendre
l'écoulement du liquide de frein.
Resserrer la vis de purge.
Reposer la chape sur le por te-fusée et serrer les vis
au couple préconisé.
Reposer les garnitures et le récepteur (suivre la
méthode décrite précédemment).
ELEMENTS PORTEURS AVANT

Etrier de frein

Etrier de frein
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REPARATION
NOT A : toute rayure dans l'alésage de l'étrier, entraîne
le remplacement systématique de l'étrier complet.
Pour cela :
– déposer l'étrier de frein.
– enlever le caoutchouc cache-poussière.
– sortir le piston à l'air comprimé en prenant soin
d'interposer une cale de bois entre l'étrier et le piston
pour éviter la détérioration de ce dernier : toute trace
de choc sur la jupe le rend inutilisable.
– sortir le joint de la gorge de l'étrier à l'aide d'une lame
souple à bord rand (genre jauge d'épaisseur).
Nettoyer les pièces à l'alcool dénaturé.
Remplacer toutes les pièces défectueuses par des
pièces d'origine et procéder au remontage du joint, du
piston, du cache-poussière.
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