Programme Électronique De Stabilité (Esp) (Selon Modèles) - Renault ALASKAN Notice D'utilisation

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Lorsque le verrouillage de différentiel est en
cours de fonctionnement, il devient difficile
voire dangereux, en particulier à grande
vitesse, de braquer.
Lorsque le verrouillage de différentiel est
activé, le témoin d'avertissement du système
antiblocage des roues (ABS) et le témoin
lumineux de désactivation de programme
électronique de stabilité (ESP) s'allument.
Cela indique que la fonction antiblocage ris-
que de ne pas fonctionner pleinement.
N'actionnez pas le verrouillage de différentiel
lorsque le véhicule effectue un virage ou lors-
qu'une des roues tourne. Les éléments de la
transmission risquent d'être endommagés.
Evitez les démarrages rapides lorsque le ver-
rouillage de différentiel est en cours de fonc-
tionnement. Les éléments de la transmission
risquent d'être endommagés.
Respectez les précautions ci-dessus. A défaut,
vous risqueriez de perdre le contrôle du véhi-
cule.
5-38
Démarrage et conduite
PROGRAMME ELECTRONIQUE DE STABILITE (ESP) (selon modèles)
ATTENTION
Le programme électronique de stabilité (ESP)
est conçu pour améliorer la stabilité du véhi-
cule pendant la conduite, mais il n'évite pas
les accidents dus à des coups de volant brus-
ques à vitesse élevée ou à une conduite
imprudente ou dangereuse. Réduisez la
vitesse du véhicule et soyez particulièrement
prudent lorsque vous conduisez et tournez
sur des surfaces glissantes.
Ne modifiez pas la suspension du véhicule. Si
les pièces liées à la suspension, comme les
amortisseurs, les renforts, les ressorts, les
barres stabilisatrices, les paliers et les roues
ne sont pas recommandées par RENAULT
pour votre véhicule ou sont extrêmement
détériorées, le système ESP risque de ne pas
fonctionner correctement. Ceci peut affecter
la tenue de route du véhicule et le témoin
d'avertissement d'ESP
mer.
Si les pièces liées aux freins, comme les pla-
quettes, les rotors et les étriers, ne sont pas
recommandées par RENAULT ou sont extrê-
mement détériorées, le système ESP risque
de ne pas fonctionner correctement et le
témoin d'avertissement ESP
s'allumer.
Si les pièces liées au système de gestion
moteur ne sont pas recommandées par
RENAULT ou sont extrêmement détériorées,
le témoin d'avertissement ESP
s'allumer.
Lors de la conduite sur des surfaces extrême-
ment inclinées, telles que des virages rele-
vés, il est possible que le système ESP ne
fonctionne pas correctement, et que le témoin
d'avertissement d'ESP
conduisez pas sur ces types de routes.
Lorsque vous conduisez sur des surfaces ins-
tables telles qu'une plate-forme tournante, un
ferry, un système d'élévation ou une rampe,
le témoin d'avertissement d'ESP
de s'allumer. Il ne s'agit pas d'un dysfonction-
nement. Redémarrez le moteur après avoir
conduit le véhicule sur une surface stable.
Si des roues et des pneus autres que ceux
recommandés par RENAULT sont utilisés, le
risque de s'allu-
système ESP risque de ne pas fonctionner
correctement et le témoin d'avertissement
ESP
Le système ESP ne remplace pas les pneus
neige ou les chaînes sur les routes enneigées.
risque de
risque de
s'allume. Ne
risque
risque de s'allumer.

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