Commande De Désactivation Du Programme Électronique De Stabilité (Esp) - Renault ALASKAN Notice D'utilisation

Le programme électronique de stabilité (ESP) uti-
lise plusieurs capteurs permettant d'évaluer les
manœuvres du conducteur et le déplacement du
véhicule. Dans certaines conditions de conduite, le
système ESP active les fonctions suivantes :
•
Contrôle de la pression des freins afin de réduire
le patinage au niveau d'une roue motrice, en
transmettant la force d'entraînement sur une
roue motrice ne patinant pas, sur le même
essieu.
•
Contrôle de la pression des freins et du rende-
ment du moteur afin de réduire le patinage des
roues motrices en fonction de la vitesse du véhi-
cule (système antipatinage).
•
Contrôle de la pression des freins sur chaque
roue et du rendement du moteur afin d'aider le
conducteur à garder le contrôle du véhicule dans
les conditions suivantes :
– Sous-virage (le véhicule ne suit pas l'angle
de braquage même si la rotation du volant est
plus importante)
– Survirage (le véhicule a tendance à tourner, à
cause de l'état de la route ou des conditions
de conduite).
Le système ESP aide le conducteur à garder une
certaine maîtrise du véhicule, mais il ne permet pas
d'éviter les pertes de contrôle dans toutes les condi-
tions de conduite.
Lorsque le système ESP fonctionne, le témoin
d'avertissement d'ESP clignote sur le tableau
de bord. Dans ce cas, prenez note de ce qui suit :
•
La route risque d'être glissante ou le système
peut déterminer que certaines actions sont
nécessaires afin que le véhicule ne dévie pas de
l'angle de braquage souhaité.
•
Vous risquez de sentir une pulsation au niveau
de la pédale de frein et d'entendre du bruit ou
des vibrations sous le capot. Ceci est normal et
indique que le système ESP fonctionne correc-
tement.
•
Ajustez votre vitesse et votre conduite en fonc-
tion de l'état de la route.
Si un dysfonctionnement se produit au niveau du
système, le témoin d'avertissement d'ESP
lume sur le tableau de bord. Le système ESP se
désactive automatiquement.
La commande ESP OFF permet de désactiver le
système ESP. Le témoin ESP OFF
pour indiquer que le système ESP est désactivé.
Lorsque la commande ESP OFF est utilisée pour
désactiver le dispositif, le système ESP fonctionne
toujours afin d'éviter que l'une des roues motrices
ne patine, en transférant la force d'entraînement sur
une roue qui ne patine pas. Le témoin d'avertisse-
ment d'ESP clignote si cela se produit. Toutes
les autres fonctions ESP sont désactivées, et le
témoin d'avertissement ESP
Le système ESP est automatiquement réinitialisé et
activé lorsque le contact d'allumage est placé sur la
position arrêt puis à nouveau sur la position ON.
Lorsque la position <4LO> est sélectionnée avec la
commande de mode quatre roues motrices (4x4), le
système ESP est désactivé et le témoin ESP OFF
s'allume.
Reportez-vous à "Témoins d'avertissement, témoins
lumineux et témoins sonores de rappel" dans le cha-
pitre "2. Commandes et instruments" et "Quatre
roues motrices (4x4) (selon modèles)" plus avant
dans ce chapitre.
L'ordinateur dispose d'une fonction de diagnostic
intégrée qui permet de tester le système chaque
fois que vous démarrez le moteur et déplacez le
véhicule vers l'avant ou vers l'arrière à vitesse
réduite. Pendant la réalisation de l'essai automati-
que, vous risquez d'entendre un bruit sourd et/ou
de ressentir une pulsation au niveau de la pédale de
s'al-
frein. Ceci est un phénomène normal qui n'indique
en rien un dysfonctionnement.
COMMANDE DE DESACTIVATION DU
PROGRAMME ELECTRONIQUE DE
s'allume
STABILITE (ESP)
ne clignote pas.
SSD1149Z
5-39
Démarrage et conduite