Informations Relatives Aux Instruments - Renault ALASKAN Notice D'utilisation

soit endommagé. Si le serrage du capteur est
inférieur à la limite, il est possible que cela
provoque une fuite d'air.
•
Utilisez des bouchons de valves conformes
aux spécifications des bouchons de valves
montés en usine.
•
N'utilisez pas de bouchons de valves métalli-
ques.
•
Montez les bouchons de valves correctement.
Sans les bouchons, les valves et les capteurs
de contrôle de la pression des pneus peuvent
être endommagés.
•
N'endommagez pas les valves et les capteurs
lors du stockage des roues ou du montage de
pneus différents.
•
Remplacez l'œillet et la rondelle du capteur
lors du remplacement des roues. Une fois
retirés, l'œillet et la rondelle du capteur ne
peuvent pas être réutilisés et doivent être
remplacés. Les capteurs du système TPMS
peuvent être utilisés à nouveau.
•
Soyez prudent lors de l'utilisation d'un équi-
pement de gonflage de pneu muni d'un tuyau
rigide d'alimentation en air car un embout
long risque d'endommager la tige de la valve.

INFORMATIONS RELATIVES AUX INSTRUMENTS

Témoin(s) lumineux TPMS
m
m
Cause possible
Pression de pneu basse
Le capteur du système TPMS n'est
pas détecté sur l'une ou plusieurs
roue(s).
Interférence de la communication
radio du système TPMS entre le
capteur de roue TPMS et le récepteur
TPMS, à cause de sources externes.
Dysfonctionnement des pièces du
système TPMS
Action recommandée
Gonflez le(s) pneu(s) à la pression
correcte.
Vérifiez si les capteurs TPMS sont
présents.
Si aucun capteur n'est présent,
ajoutez un capteur TPMS.
Déplacez le véhicule afin de sortir de
la zone d'interférence.
Si le problème persiste, contactez un
concessionnaire agréé ou un atelier
qualifié.
5-13
Démarrage et conduite