Retrait De La Roue - Renault ALASKAN Notice D'utilisation

due est correctement positionnée. Suspendez à
nouveau la roue et assurez-vous que la roue est
maintenue horizontalement, puis rangez la roue.
Calage des roues
ATTENTION
Veillez à bloquer la roue appropriée pour éviter le
déplacement du véhicule et les blessures qui ris-
queraient de s'ensuivre.
Placez des cales appropriées
rière de la roue diagonalement opposée au pneu
j
crevé A de façon à empêcher tout déplacement
du véhicule lorsqu'il est sur cric.

Retrait de la roue

ATTENTION
•
Lisez attentivement et respectez les instruc-
tions figurant dans ce chapitre.
•
NE VOUS PLACEZ PAS SOUS LE VEHICULE
LORSQU'IL EST SUPPORTE PAR UN CRIC.
•
N'utilisez jamais un cric qui n'était pas fourni
avec votre véhicule.
•
Le cric, fourni avec votre véhicule, est conçu
uniquement pour soulever votre véhicule lors
d'un changement de roue.
•
Ne soulevez jamais le véhicule à partir d'un
point de levage autre que celui spécifié.
•
Ne soulevez jamais le véhicule plus que
nécessaire.
•
Ne posez jamais de cales sur ou sous le cric.
•
Ne faites jamais démarrer ou tourner le
moteur lorsque le véhicule est sur cric. Le
véhicule risque en effet de se déplacer de
MCE0001DZ
manière inattendue et de provoquer un acci-
dent.
•
N'autorisez jamais un passager à rester dans
le véhicule lorsque la roue ne touche pas le
sol.
•
Lisez toujours avec attention l'étiquette
à l'avant et à l'ar-
d'avertissement située sur le corps du cric
avant de l'utiliser.
Retrait du chapeau de roue (selon modèles) :
Retirez le chapeau de roue central
qué sur l'illustration.
En cas d'urgence
SCE0139HZ
comme indi-
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